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DISTANCE : 300 km

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DIFFICULTÉ : 1/5

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BEAUTÉ DES PAYSAGES : 3.5/5

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BUDGET : 990€

SE PERFECTIONNER AVEC VINTAGE RIDES

La mission de Vintage Rides est simple : inciter un maximum de gens à partir à l’aventure. Et avec Vintage, on a cette croyance profonde en commun : À nos yeux, la moto est le compagnon idéal pour ça . La Vintage Rides Academy permet à ceux qui le souhaitent, de se former avant le grand voyage ou simplement de (re)voir les bases du tout-terrain sur une moto efficace, polyvalente et facile à apprivoiser : la Royal Enfield Himalayan. Son monocylindre de 411 cc atteint un couple de 32nm et une puissance maximum de 24.5 cv. Sa roue avant de 21 pouces en fait aussi la moto parfaite pour débuter le offroad. Tu apprécieras la souplesse de son moteur et la discrétion de ses vibrations à tous les régimes. Grâce à un centre de gravité bas (22 cm de garde au sol) et une hauteur de selle raisonnable (80 cm), l’Himalayan permet très vite une bonne maniabilité et une position de conduite naturelle, assise ou debout. La selle est confortable, et la souplesse de ses suspensions apporte l’agrément attendu pour de longues journées de ride. Elle est la moto idéale pour celles et ceux qui veulent vivre l’aventure avec du confort, de la simplicité et du fun !

 

Encadré par un professionnel sur terrain privé, puis sur les chemins du Beaujolais, toi qui rêves secrètement d’un grand voyage, tu pourras apprendre les bases du tout-terrain à reproduire en Himalaya ou en Mongolie. Si tu souhaites simplement te remettre en selle, tu trouveras aussi ton bonheur dans cette parenthèse de 3 jours dont le but est, quel que soit ton niveau, de passer un cap et de perfectionner ton pilotage. Une bonne préparation pour un voyage serein ! Cette formule est idéale pour passer un cap et perfectionner ton pilotage hors bitume. Il s’agit d’une découverte du Beaujolais par de petites routes et pistes. Alternance de paysages entre forêts profondes et coteaux viticoles ensoleillés avec vues imprenables. Un régal pour tout type de rider. Mise en confiance et belle découverte pour les riders débutants. Plaisir et amusement en sécurité pour le rider plus confirmé. Ce stage est accessible à tout motard doté du permis A. Un moment de plaisir pour se préparer à rouler sur d’autres parcours à travers le monde.

 

Pour s’inscrire, c’est ici ↦ Vintage Rides

LES INDISPENSABLES

  • Un bagage ou un grand sac à dos sans armature métallique extérieure … Vous pouvez le fermer avec un cadenas. Ce bagage restera dans votre chambre à notre base durant les 3 jours.
  • Un petit sac à dos de 10/20 litres pour la journée (masque et gel hydroalcoolique, appareil photo, crèmes, mouchoirs, etc…)
  • Un smartphone en bon état, système d’exploitation iOS ou Android, avec min. 3 Go d’espace de stockage pour suivre les traces mises à disposition (+ chargeur et câble usb de chargement). Notre support de téléphone protègera votre smartphone, toutefois nous recommandons un smartphone secondaire ou usé.
  • Casque intégral ou avec mentonnière homologué
  • Bottes moto avec protection de la malléole
  • Veste moto avec protection dorsale, coudières et épaulières
  • Gants moto renforcés
  • Pantalon avec protège-genoux
  • Combinaison de pluie
  • Le prix ne comprend pas les assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place pour les motards non affiliés à la sécurité sociale française, une caution de 600€ par pilote, les transports avant et après le tour pour se rendre à notre point de rdv moto, l’équipement moto tout-terrain (casque intégral, bottes, gants renforcés, etc.), l’équipement de navigation (prendre un smartphone pour suivre aisément nos traces en autonomie).
  • Une solution sera indiquée par le chef d’expédition si vous êtes dans l’impossibilité de fournir cet équipement.
  • Prochains stages: 10 au 12 Septembre 2021 / 15 au 17 Avril 2022 / 29 Avril au 1er Mai 2022 / 10 au 12 Juin 2022 / 15 au 17 Juillet 2022 / 19 au 21 Août 2022 / 26 au 28 Août 2022

LE BUDGET

990 euros prix pilote 1.490 euros en duo
Le prix comprend la location d'une moto Royal Enfield Himalayan 411cc à la journée (modèle récent)
L'encadrement sur le terrain la première journée de stage avec un instructeur diplômé de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM)
Une assistance en randonnée les deux journées suivantes de randonnée avec un chef d’expédition Vintage Rides en appui logistique (briefing et mise à disposition des traces, vérification des motos avant départ, appui si besoin lors de la randonnée)
L'essence
Le logement En hôtel standard, en chambre avec lit double ou lits simples - Les personnes voyageant seules partageront une chambre en lits simples avec un autre participant.
Les petits déjeuners et dîners Des jours 1 à 3 + déjeuner du Jour 1
L'assurance moto au tiers

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Stage de pilotage Vintage Rides dans le Beaujolais
  • Stage de pilotage Vintage Rides dans le Beaujolais

    Stage de pilotage Vintage Rides dans le Beaujolais

  • Et aussi la Sardaigne by Vintage Rides: une aventure entre mer et montagne. Au programme : Un circuit inédit de 7 jours, en formule Exploration sur des petites routes bucoliques, des pistes montagneuses, une gastronomie délicieuse, des gîtes ruraux confortables et un accueil chaleureux. L’occasion rêvée de vous évader, à moins de 2h de la France.

    Et aussi la Sardaigne by Vintage Rides: une aventure entre mer et montagne. Au programme : Un circuit inédit de 7 jours, en formule Exploration sur des petites routes bucoliques, des pistes montagneuses, une gastronomie délicieuse, des gîtes ruraux confortables et un accueil chaleureux. L’occasion rêvée de vous évader, à moins de 2h de la France.

  • Et aussi le Rwanda by Vintage Rides: Le Rwanda défie les clichés habituels sur le continent africain. Un climat tempéré, du relief à profusion, des volcans culminant à 4500m, de grandes forêts primaires d’altitude, de nombreux lacs d’eau claire et de vastes zones de savane: le décor est planté.

    Et aussi le Rwanda by Vintage Rides: Le Rwanda défie les clichés habituels sur le continent africain. Un climat tempéré, du relief à profusion, des volcans culminant à 4500m, de grandes forêts primaires d’altitude, de nombreux lacs d’eau claire et de vastes zones de savane: le décor est planté.

Section 1 // Ambérieux d’Azergues

DISTANCE : 20 km

DIFFICULTÉ : 1/5

off road sur terrain privé

  • Depuis le garage où sont entreposées les Royal Enfield Himalayan de Vintage Rides, tu vas rencontrer l’initiateur qui partagera avec toi les 3 prochains jours
  • Rencontre avec ce petit trail qui te promet  assurément de belles surprises puis tu prendras la route pour environ 40 minutes.
  • Pas de panique, c’est un stage off-road mais cette première petite section pour rejoindre le terrain privé se fait sur bitume.
  • Ce terrain d’ailleurs, parlons en : Une ancienne carrière argileuse, aménagée pour se faire plaisir: franchissements, dévers, montées, descentes, herbe, sable, tout ce qu’il faut pour se familiariser avec les bases du tout-terrain est réuni sur cet espace de 13 hectares.
  • Vintage Rides t’a concocté des ateliers sur mesure en fonction de tes attentes et de ton niveau. Une belle mise en jambe pour les 2 jours qui t’attendent ensuite ! Intense et formateur !
  • Tu déjeuneras sur place lors d’une pause bien méritée. Et en fin d’après-midi, tu pourras te remettre de tes émotions dans un hôtel sympa dans le Beaujolais.
  • Un bon repas et une bonne nuit de sommeil t’attendent dans un cadre agréable et charmant. Le but de cette première journée est de partir directement dans l’univers du tout terrain.
  • L’instructeur est à ta disposition à chaque instant pour mettre en pratique les différentes techniques de pilotage hors bitume et te faire gagner en confiance au fur et à mesure des exercices. Apprendre en sécurité et se faire plaisir sont les mots d’ordre de cette journée.

Section 2 // Boucle autour d’Ambérieux d’Azergues

DISTANCE : 100 km / 7h de roulage

DIFFICULTÉ : 1/5

40% off-road

  • Le but de cette journée est de mettre en pratique les apprentissages de la veille à travers un parcours axé off-road dans le Haut Beaujolais. Pas de guide mais des traces GPS que Vintage Rides te fournit pour évoluer en toute autonomie.
  • Tu retrouves un chef d’expédition le matin pour le traditionnel briefing au petit déj. Il sera là pour t’aider à intégrer les traces sur ton smartphone si tu te sens un peu largué et te fournir un support solidement fixé à ton guidon.
  • Le chef d’expédition ferme la marche et intervient en cas de problème. Mais libre à toi d’évoluer à ton rythme.
  • Le soir, tu retrouves les restes de la banque pour débriefer la journée autour d’un bon gueuleton local.
  • Tu passes la nuit au même hôtel que la nuit précédente, pratique pour les bagages que tu n’as pas besoin de faire et défaire quotidiennement ;)

Section 3 // Nouvelle boucle autour d’Ambérieux d’Azergues

  • Départ le matin pour la seconde et dernière journée de roulage, axée off-road encore une fois. C’est pour ça que t’es là non ?
  • Du chemin, un peu de poussière, de la forêt, bref, tout pour t’amuser! A certains endroits, le décor nous rappelle le Rwanda : les collines, les paysages montagneux et verdoyants.
  • Cette région surprenante te mène à la découverte d’un terroir accueillant.Tu profites pleinement du potentiel de ton petit trail à l’aise aussi bien sur piste que sur le bitume. Et c’est idéal.
  • Car l’évasion continue au milieu des collines, de pistes roulantes et de petites routes rhodaniennes.
  • Tu traverses aussi des villages pittoresques où le temps semble s’être arrêté, où la boulangerie à toujours son allure d’antan et où les villageois te saluent en souriant.<
  • En fin de journée, tu rejoins la base moto à Ambérieux d’Azergues. Prévois un retour vers 18/19h.

DISTANCE : 100 km / 6h de roulage

DIFFICULTÉ : 1/5

40% off-road

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